Последние статьи и советы по АКПП:
- Компания ZF разрабатывает 8-ступенчатую автоматическую коробку передач
- VW разработал семиступенчатую трансмиссию DSG
- Трансмиссия 8-Speed Sport Direct Shift Transmission для Lexus IS-F.
- Селектор JaguarDrive Selector
- 6-ступенчатая переднеприводная автоматическая трансмиссия Hyundai
- АКПП «PowerShift» с двойным сцеплением
- Автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия 6-F55 Select Shift
- Гидротрансформатор АКПП (или конвертер крутящего момента)
- Блокировочная муфта (или блокирующий фрикцион)
- Планетарные ряды в АКПП
- Устройства блокировки элементов планетарного ряда
Система смазки АКПП Mercedes
Периоды обслуживания
Необходимо проверить уровень масла после первых 1200 - 1600 км пробега. В последующем уровень необходимо проверять через каждые 24000 км. После каждых 48000 км. трансмиссионное масло и фильтр необходимо заменять. При тяжелых режимах эксплуатации замену трансмиссионного масла следует производить после каждых 24000 км пробега. Это поможет вам оттянуть ремонт акпп
Уровень масла
Замер уровня масла следует проводить при рабочей температуре трансмиссионного масла 80°С, остановленном автомобиле и на горизонтальной площадке. Установите рычаг выбора диапазона в положение "Р" и включите стояночный тормоз. Пусть двигатель проработает на оборотах холостого хода в течение 2 минут. После этого щупом замерьте уровень масла.
Рекомендуемое масло: Dexron-ll ATF, Dexron-III ATF
Объем заливаемого масла
Модель автомобиля |
Замена масла, л |
Заливка в сухой картер, л |
190Е |
5,9 |
6,6 |
З00Е 2.5L 5-цил. Турбо |
5,5 |
6.6 |
300D Турбо (1991) |
5,5 |
6,6 |
Остальные 300-й серии |
6,2 |
7,3 |
400-я и 500-я серии |
7,7 |
8,6 |
Слив и замена масла
1. Выкрутите пробку из поддона и слейте масло. Вращая коленвал двигателя, установите трансформатор таким образом, чтобы сливная пробка оказалась в нижнем положении. Выкрутите пробку и слейте масло из трансформатора. Установите пробку, используя новую уплотнительную прокладку. Удалите поддон и фильтр.
2. Установите фильтр и поддон, используя при этом новую прокладку. Залейте приблизительно 5 литров трансмиссионного масла (722.3 и 722.5) или 3 литра (722.4).
3. Включите стояночный тормоз и заведите двигатель. Установите рычаг выбора диапазона АКПП в положение "Р". При работающем на холостом ходу двигателе постепенно доливайте масло. Переводите рычаг выбора диапазона в каждое положение и затем верните его обратно в положение "Р". Проверьте уровень масла и при необходимости долейте.
Внимание!!!
Не заливайте масла больше требуемого!